【インドネシア】LCC「ライオンエア B737MAX8型」墜落 離陸直後に急降下、21秒間に221m 新型機墜落に専門家も困惑

【インドネシア】LCC「ライオンエア B737MAX8型」墜落 離陸直後に急降下、21秒間に221m 新型機墜落に専門家も困惑

1: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:10:15.85 ID:CAP_USER9

 

 

 

 

 

 
(CNN) インドネシアの海上で乗客乗員189人を乗せたライオン・エアーのJT610便が墜落した事故で、納入されたばかりの新型機が墜落したことから専門家から困惑の声が出ている。事故を起こしたのは新型のボーイング737MAX8型で、8月に納入されたばかり。飛行時間も800時間に過ぎなかった。
 
同機は離陸から13分後に墜落した。航空情報サイト「フライトレーダー24」が公開したデータからは、離陸の最中に機体が通常ではない挙動を示したことがうかがえる。飛行機は通常、飛行の最初の数分間は上昇するが、同機は21秒間に約221メートル降下している。
 
航空専門家のフィリップ・バターワースヘイズ氏によれば、今回示されたデータは、特に通常は自動操縦システムによって機体がコントロールされることから、普通ではないという。バターワースヘイズ氏は「自動操縦のデータとは一致しない」と指摘。何らかの理由で自ら機体の修正を行おうとしたのではないかとの見方を示す。
 
高度が下がっているタイミングで速度が上がっていることから、その時点で、なんらかのコントロールの喪失が起きていた可能性があるという。
 
バターワースヘイズ氏は、機体が納入されてからわずか2カ月であることから、機械系の不具合である可能性は「非常に低い」とみる。それよりも、積乱雲からの下降気流や、鳥の群れが機体にぶつかるといった環境的な問題の可能性を指摘した。
 
同機は、離陸後約19キロの地点で管制塔に対して空港に引き返すことを要請していた。しかし、緊急事態を示唆することはなく、その直後に連絡が途絶えたという。
 

 

 

 

2018.10.31 Wed posted at 12:00 JST CNN
www.cnn.co.jp/world/35127874.html
 
関連スレ
【速報】格安航空「ライオン・エア610便」 墜落とインドネシア当局発表 B737-MAX-8・PK-LQP(今年8月納入)
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540781279/
 
 
 

105: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 22:17:16.58 ID:syz+9czV0
>>1
新しいから機械系の不具合は低いっていうのは間違い。
逆に生産上初期不良リスクが大きい。
じゃないとリコールって何なの?ってなる。

 
 
 
109: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 22:20:43.61 ID:syz+9czV0
>>1
このグラフを真に受けたとしたら、
機内の与圧が始まった頃から一定の高度を維持してるように見える。

 
 
 
2: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:12:32.93 ID:fnk6mzZR0
前日の不具合が何か明かさなければ分からんよ
 
目撃証言ではまっ逆さまだったそうだね

 
 
 
7: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:14:40.73 ID:TG0ci1uG0
航空用燃料高いから灯油でも混ぜたんだろ?
 
 
 
14: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:17:00.52 ID:ZUbI+K5u0
そんな気分だったんだろう。パイロットも人の子だ。
 
 
 
17: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:17:53.08 ID:TG0ci1uG0
機長の逆噴射?
 
 
 
18: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:19:41.17 ID:aEDlerGm0
マジかよ日本たばこ産業最低すぎるな!
 
 
 
21: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:20:21.86 ID:EH7NMnsH0
続きはディスカバリーチャンネルの「メーデー」でどうぞ
 
 
 
22: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:20:36.41 ID:vft5gJDB0
細切れになってるから死体も公開捜査できねーな
DNAとか取ってんのか?

 
 
 
23: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:20:42.44 ID:lXy9BZoo0
新型機の自動操縦の操作が間違ったんじゃね?
離陸前に自動航行装置へデータを打ち込む時に
緯度経度高度や速度とかのデータを数字で打ち込むはずだが、
それがデータを設定すべき項目を取り違えた可能性があるじゃね?

 
 
 
24: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:21:28.97 ID:ZfAhYPK00
>>23
ATOKじゃあるまいし

 
 
 
29: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:22:40.61 ID:xeYa8nbp0
最近の飛行機は墜落させようと思っても難しいって誰か言ってたからな。
 
 
 
30: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:23:11.09 ID:lXy9BZoo0
>>24
「ナムロックが入ったままで入力」

 
 
 
34: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:24:21.14 ID:uPv8MCKK0
米国のボーイングに忖度してるだけで、
新しいからこそ初期不良みたいなことって普通にありえるよな

 
 
 
31: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:23:38.68 ID:rn/PxNcF0
メーデーなんかを見てると途上国の
航空関係者の技術的知識はあり得ないほど
乏しいようだな。南米だったかで
離陸した旅客機の高度計が故障、
そこで管制官がレーダーの高度表示を
パイロットに伝えて高度を確認しながら
空港に引き返してもらおうとしたが
間もなく墜落してしまった。
本当に信じられないアホぶりに唖然としたね。レーダー画面の高度表示は
航空機側送られてくるデータをただ表示
してるだけ。航空機の高度計が故障
してたら当然アウト。
インドネシアの航空関係者もきっと
このレベルの知識なんだろう。
墜落事故が本当に多い国。

 
 
 
61: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:35:36.67 ID:fnk6mzZR0
>>31
先月のインドの航空会社もオーストラリアでやらかしてた
機体故障で優先着陸を求めたので箇所を挙げさせたら、無事な機能を数え上げた方が早そうな内容で燃油不足もあった
無事に着陸して燃料も余裕があったし、次のフライトに飛んだけどOGでは引き留める法律がないんだと
 
ブラジルでサッカーチームのチャーター機が墜ちたのも安全違反の汚職と
給油プランミスとメーデーを嫌がったからだよね

 
 
 
38: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:26:15.94 ID:100p2Tmv0
>>31
そのレベルのヒューマンエラーがあっても飛び続けられるようにシステムを改良すべき
自動車と違ってほとんどコンピュータ制御で飛べるんだから

 
 
 
40: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:27:29.48 ID:sxUoPksD0
今までの「B-737」からコックピットの仕様が大幅に変更されて
慣れてないパイロットが「操縦ミス」をしたとか、そんな事は無いのん???

 
 
 
68: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:39:03.43 ID:0xNwQvLD0
ドラレコみたいなのを搭載義務付けろよ。
フライトレコーダーにつなげて。
旅客機に映像記録装置を載せないのが理解できない。

 
 
 
75: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:47:25.47 ID:6ZqDso1P0
737だしラダーリバーサルだな
あれ真っ逆さまに急降下だし

 
 
 
81: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:54:13.56 ID:D1UdL2Ue0
空港に引き返す事を要請してたんなら緊急事態やろ
 
 
 
87: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:59:22.99 ID:xMuk8HHa0
フラップのだし忘れか機首の上げすぎで失速か?
 
 
 
92: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 22:04:10.93 ID:iIcX0yGT0
機長が飛行中にエンジンをリバースさせた可能性は?
 
 
 
35: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 21:24:39.61 ID:JRjyFvNZ0
ライオンエアーはこれ以前でも事故が多くて
乗るのが怖いとインドネシア民のインタビューがあったな

 
 
 
90: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 22:02:15.65 ID:IE3b30S10
>>35
インドネシアの航空会社自体に事故が多いのが現状
ガルーダ・インドネシアは最近起こしてないけど

 
 
 
96: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 22:08:07.51 ID:6ZqDso1P0
>>90
ガルーダはエンジンフレームアウト、全電源喪失状態で川の橋と橋の間の僅かなスペースにドンピシャ着水きめて犠牲者を1人だけに抑えた話好き

 
 
 
97: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2018/10/31(水) 22:08:09.98 ID:RYpffXLP0
パイロットはインドネシア人??