【航空機売買】日本の旧政府専用機ボーイング747、30億円で中古市場に

1: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:45:00.49 ID:HGikhwsn9
日本の旧政府専用機ボーイング747、30億円で中古市場に
8/15(木) 16:02配信
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-35141329-cnn-int
 
(CNN) 日本の政府専用機だった米ボーイング社製の747-400型機が売り出されていることが15日までにわかった。航空機売買などの情報を手がける企業「コントローラー」が売却物件として伝えた。
 
歴代の首相14人を含めた日本の政府要人や天皇らが使ってきた同機は1991年の製造。日本の航空自衛隊が管理、運用し、機内は改造され、寝室、シャワー室、事務室やラウンジなどが備えられた。
 
皇室や首相の利用に備え、侍従や秘書官らが使うより小さな部屋も設けている。用意されている座席数はファーストクラス、エコノミークラス仕様に配置された85で、米大統領専用機の70座席より多い。
 
売りに出されているのは旧政府専用機2機のうちの1機で、値段は2800万米ドル(約29億6800万円)。
 
製造年は古いが利用回数は少なく、総飛行時間は1万6332時間。同企業は売却物件の説明として「飛行時間は747-400型機としては世界で最少の1機」とし、恐らく最高の整備状態にあるとも指摘した。
 
航空業界メディアによると、既に退役した747-400型機に代わる日本の新型の政府専用機はボーイング社製の777-300ER型機。

 
 
 


 
91: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:32:12.98 ID:tBuAuGt20
>>1
「天皇ら」とはなんだ。

 
 
 
6: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:47:22.81 ID:OSKk7u9z0
アメリカで中古の旅客機は1000万円で売ってる
 
高すぎ
 
バカか

 
 
 
177: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:33:40.24 ID:Bp+lnCNw0
>>6
アメリカの中古飛行機なんぞ屑鉄だ

 
 
 
178: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:33:47.91 ID:nUKFp4c70
>>6
30年近く前の機体を新品同様の状態で整備されてる貴重な個体らしい

 
 
 
9: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:48:59.01 ID:sSg9dqs60
最高の整備状態とか褒めまくってんなら使い続けろよ
 
 
 
15: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:51:14.88 ID:q8zdwx5L0
これね
www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/81028201/1991-boeing-747-400

 
 
 
16: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:52:01.17 ID:zH70WQur0
メルカリに出せよ
 
 
 
18: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:53:26.69 ID:zH70WQur0
なんで1機なんだろな。もう新しいの2機用意してあるなら全部売ればいいのに。
 
 
 


 
17: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:52:43.38 ID:O1/iz47p0
JALだろ 整備したのって
 
 
 
19: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:53:27.29 ID:B9hLiQOv0
>>17
J隊

 
 
 
20: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:53:30.45 ID:N41DXmZf0
おい、今年も終戦記念日恒例の火垂るの墓やるのか、秋田ん( -_・)?だけど
 
矢田亜希子

 
 
 
26: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 18:56:40.36 ID:HRRq+kM/0
30億か。安いな、2、3台買おうかな。
 
 
 
31: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:01:41.37 ID:MjlXGeR60
747、30億円かと思った
 
 
 
47: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:12:04.62 ID:kedg/Igc0
747,30億円っていくらだよw
 
 
 
57: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:18:26.11 ID:cmmwoV2Z0
もともとの機体価格は400億くらい
1/10くらいになってるわけだが、それでも30年近い使用を考えると高価だわな
 
まあどのみち旅客機としてじゃなく、どっかの専用機として使うつもりのとこ
しか買わないだろうけど

 
 
 
64: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:21:05.06 ID:TcRlFTKE0
これ売れるの奇跡だよ
整備費膨大 内装旅客機不向き
 
土人の酋長の数年利用とか とか とか 他ないだろ
 
747リモコン桜花にしてしまえ

 
 
 


 
68: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:22:32.74 ID:goRSXB7U0
もう747の時代じゃないんだが買い手はいるのかね
 
 
 
69: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:22:34.13 ID:r/yrjWpK0
フレアとかもついてるの?
 
 
 
77: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:24:52.51 ID:VVem2xjz0
河野が飛行機欲しがってたろ
くれてやれよ

 
 
 
87: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:28:30.61 ID:UdmmDvHm0
30億円で誰がこの骨董品買うの?
 
 
 
96: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:34:24.39 ID:UrtdX6Q30
輪切りにして1個1万円で売ればいいのに。
 
 
 
97: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:35:58.85 ID:DJ//evvX0
例えばロシアの兵員輸送(シベリア任務交替)とか回教国の巡礼チャーターとか
500席ぐらいぎゅう詰めのチャーター機にすればまあまあ採算とれる
但し機体品質は一挙に落ちていつ堕ちてもわからんSHIPになる
 
齢いった元競走馬を食肉業者に売り渡すみたいなもん

 
 
 
103: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:38:38.74 ID:cmmwoV2Z0
売れないようだったら、いっそのこと北にくれてやったらどうだ?
あそこの専用機はボロすぎて、海外に飛べないレベルだから
 
もちろん盗聴器を仕込んだままで

 
 
 
104: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:39:34.22 ID:oK6qKga60
そんなに状態良いなら新しいの買う必要は無かったろうに。
 
 
 


 
110: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:42:46.21 ID:OsOm5Hg00
エアバス変えないのは123便の事故でボーイングが罪を被ったから
 
 
 
113: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:43:25.36 ID:VYl5H5fv0
整備費すら気にしない大金持ちの飛行機マニアが買ってくれる…のか
 
 
 
117: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:47:02.26 ID:9wU7c3An0
ブルースディッキンソンがこの前ぶつけちゃったからお買い上げしてくれるかもww
 
 
 
114: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:44:20.75 ID:OAJ3r8TJ0
>>110
最近はJALも穴もAよりBを買ってるイメージ。Bで統一してたら部品も共通でいいのに
あえてA買うってことは相当Aがディスカウントしてるんだろうな

 
 
 
118: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:47:03.35 ID:oK6qKga60
>>114
日本航空はA350を大量発注したろ。
主力機にするらしい。

 
 
 
112: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:43:19.73 ID:oK6qKga60
ドイツの政府専用機はルフトハンザが営業に使って退役した中古機。
先進国で新品をポーンと買うのは日本くらい。
アメリカは特殊事情があるから。

 
 
 
119: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:47:11.90 ID:OAJ3r8TJ0
>>112
LCCが中古買わないで新品乗りつぶして3~5年たったらとっとと売ってしまうのは
新品ならまず故障しないしそのほうがコストが安くなるからだ。むしろ日本は合理的w

 
 
 
122: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:50:27.97 ID:oK6qKga60
>>119
整備をしっかりしてれば故障はまずない。
それに、飛行機は使い古した機の方が安全。
新しいのは不具合があっても見つかってないだけの可能性があるのでね。
さらに、LCCも普通に中古のリース機を使ってる。
嘘書くなよ。お前、ウヨだろ?

 
 
 


 
128: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:53:24.11 ID:fovwf1jK0
買ったところが詳細な部屋の配置図を調べ
日本の政府専用機の攻撃計画に使われる
売却する前に普通に戻す事を知らないバカ揃い
情報が筒抜け

 
 
 
148: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:04:31.73 ID:MQH0mp030
>>128
売却する前に全て取り外し。
 
新しい専用機は、旧専用機とは違う型なので、参考にならない。

 
 
 
136: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:58:05.66 ID:kOHGQBYi0
これ買って 123便のボイスレコーダー流して「はいじゃないが!」とか叫んで怖さを味わう そういう不謹慎なことは言わない!
 
 
 
133: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 19:57:53.53 ID:wJbvSqnb0
>>119
>>122
旧スカイネットアジア航空の失敗があったからね、中古機は
安物買いの銭失いの典型だったよ、あれは
 
リース機を全て中古機と勘違いするケース多いけど、最近は基本新品をそのままリースしてる
パソコンのリース契約に近いと思っていい

 
 
 
145: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:02:33.13 ID:oK6qKga60
>>133
機種ごとの履歴は追えるんだよ。
ほとんどが中古のリース機。
バニラあたりはANAのお古。
嘘ばかり書くなよ。

 
 
 
162: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:19:30.07 ID:dWVuDpIg0
これ買って淡路島とかでカネ取って展示すれば入場料取れそうだな
 
 
 
163: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:20:18.55 ID:9WKbaxBQ0
よど号事件の機体は、中古で現存してたはず
 
 
 
168: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:25:41.96 ID:DJ//evvX0
俺なら結婚式場にするがな
 
 
 


 
171: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:27:58.35 ID:o+nxieVg0
売るって事は言うほど価値ないんだろうな
 
 
 
172: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/08/15(木) 20:28:56.79 ID:KMWll0/c0
分解してパーツを切り売りしたら元が取れないだろうか
計器類とかシートなんかマニアに糞高く売れるような気がするのだが