【鉄道/リニア】JR東海「リニア中央新幹線は国策事業」 本格工事未着工の静岡県に理解求める

【鉄道/リニア】JR東海「リニア中央新幹線は国策事業」 本格工事未着工の静岡県に理解求める

1: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 19:49:14.30 ID:N3esDBui9
リニア中央新幹線の工事を巡りJR東海と静岡県が協議している問題で12日、JR東海の金子慎社長は会見で「着工できなければ開業時期に遅れが出かねない」と理解を求めました。
 
静岡県では、地元の関係者からトンネル工事への懸念が示され、本格的な工事がまだ始まっていません。
 
金子社長は「法律に基づいて国策として進めている事業である」と述べ「静岡県にもメリットがある」として、工事への理解を求めました。
 
ソース/YAHOO!ニュース(中京テレビ)
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190612-00010008-sp_ctv-bus_all

 
 
 


 
22: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:04:10.49 ID:nOfTkFcL0
>>1
自分らの金でやるって啖呵きってたのに?

 
 
 
79: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:03:30.18 ID:wo56JRwx0
>>1
元々国とは関係なくやる!とか大見えきってたくせに
困ったら結局国の威光をちらつかせてんのか
ほんま屑やな

 
 
 
445: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:05:37.02 ID:TKKrcIii0
>>1
>【鉄道/リニア】JR東海「リニア中央新幹線は国策事業」 本格工事未着工の静岡県に理解求める
 
あれ?
整備新幹線に選ばれなくって全額自費で建設を強行したのが東海リニアじゃなかったけ?w
一企業の民間プロジェクトを国策事業とは言わないぜ、普通。

 
 
 
450: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:08:27.15 ID:K9nd0dCH0
>>1
また首相案件か
ずぶずぶだな安倍晋三は

 
 
 
4: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 19:50:16.12 ID:srytAYmz0
森友・加計をうやむやにするな
 
偽政者 安倍晋三を証人喚問しろ!
 
悪いやつははよー捕まえろ
 
 
最近モリカケが足りんぞと朝日新聞に言っといてくれ

 
 
 
13: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 19:57:28.17 ID:eksUtOMg0
でも儲かるのはJR東海だけ
国策だと思うなら出るすべての災害などを無制限保証するって言えばいいんじゃね

 
 
 
16: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:00:53.49 ID:MeZwd/Hp0
民間だけでヤレル訳ないだろ┐(´д`)┌ヤレヤレ
 
 
 
17: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:02:40.06 ID:/2xi57X80
そういや、元長野県知事の村井ももめてたな
 
松本がルートから外れたことで

 
 
 
25: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:05:34.33 ID:/2xi57X80
最初、JR東海が6兆円弱すべて自己負担でやると決めてたんだが
関西の経済界が、国に土下座して関西への前倒し開通をお願いして
国が3兆円融通してきたんだわな

 
 
 
33: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:10:34.06 ID:6AMx2PIt0
1時間に2本ほどのぞみを静岡か浜松に止めてやれば納得するだろ
 
 
 
34: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:11:10.84 ID:KcmobAu70
ルートを引き直して静岡県と通らなければいいだろ
 
 
 
68: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:53:20.55 ID:SF5rE72Q0
言っておくけど新幹線はすでに50年を経過している、陸橋やトンネルが
たとえ大震災が起きなくても、劣化状態だ、改修しようにも一区間止めるだけで
新幹線は全線ストップする。その代替がリニア新幹線なんだよ。
そういう状況も分かれよな。

 
 
 
76: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:00:47.93 ID:KCXzOCsx0
>>68
だからリニアそのものには反対してないんだって。
しかし、大井川の水量が激減となれば話は違う。流域は死活問題だから容認できるはずがない。
そういう状況もわかれよな。

 
 
 
80: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:04:02.47 ID:dL945L4Q0
>>76
湧いた水全部寄こせなんてアホな言い分聞く必要ないわな

 
 
 


 
69: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 20:54:28.73 ID:jYich/nx0
国策事業とは初耳だな
沿線説明会ではJR東海の単独事業と聞いていたが

 
 
 
87: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:09:13.12 ID:dKylbgQS0
>>69
全国新幹線鉄道整備法に基づいた事業だから

 
 
 
89: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:10:26.34 ID:Oiw/sIkT0
>>87
そもそもあらゆる事業が法令に基づいて許認可等を受けているのでナンセンス

 
 
 
96: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:14:47.68 ID:uEMw97nc0
南アルプスにトンネルを作ること事態頓挫しそうな気がする。土木技術が進んでいるとはいえ、実際やりはじめて、問題が多く発生しそう。
JR東海は国からは金をもらわず、自分達の金で作るといったからな。
国から金をもらわないということは、運賃を値上げして金を稼ぐのか。
こだまとひかりよりも、指定席料金が高いのぞみを増やすのか。
ひかりを無くして、こだまとのぞみだけにしそうだ。
そうなると、元ひかりののぞみが静岡に停まる。

 
 
 
105: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:21:16.42 ID:K2qcvD4x0
田舎者は邪魔しかしない
 
 
 
143: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:48:21.23 ID:Id9ZsgI30
JRが静岡に提示した唯一のメリットが「ひかり・こだまが増える」だもん、お話にならない
 
 
 
156: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:54:53.97 ID:5fS4cKj/0
日本にとって静岡が存在するメリットもない
 
 
 
175: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:04:45.90 ID:nVXGE+M50
愛知県も東側半分くらいは水利問題の利害関係が生じかねない。
愛知県もリニア沿線でない地域もあって、東愛知、豊川水系の利害に立てば水利権問題は譲歩不可だろう。
愛知県知事は名古屋の票がないと当選できないのは理解するが、実際の利害関係の主体は名古屋市長じゃないかな。

 
 
 
177: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:05:47.23 ID:En5TWU1a0
は?
全部自前でやる民間事業と言ってたやんけ!
 
JR東海は嘘つき
おいお前ら、叩きまくるぞ!
バシーン
バシーン

 
 
 
178: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:06:21.17 ID:45iCQ7Ie0
水は命と生活に直結するからね
地域の営みそのものを破壊しかねない
 
じっくり話し合うしかないが中止になっても仕方がない
見切り発車するのが悪いからね

 
 
 
184: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:10:59.72 ID:pu7uHKut0
在来線でも新幹線でも散々静岡県民を冷遇して来たんだから今更理解して協力して欲しいとかツラの皮の厚さにビックリするわ。
 
 
 
210: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:27:31.25 ID:vYAE321W0
静岡県は今まで新幹線で6つ駅を用意してもらって便宜を図ってもらってたのに、リニアには邪魔するってアレだよね
そういうことならば静岡県は新幹線の駅は全部返上すべき

 
 
 
122: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:37:48.65 ID:SF5rE72Q0
リニア新幹線は東海道新幹線の代替施設だよ、内陸部を通すのは明らかに
南海トラフ大震災を想定している、静岡の沿岸部は全滅するからな。
JRの企業短独事業と思うな、当然国策も入っている。

 
 
 
166: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 21:58:59.53 ID:ysOcr6Gl0
>>122
災害時にリニアなんか役に立たんわ
電源が使えるかどうかも分からんし、物資輸送もできない
 
つーか、太平洋沿岸が壊滅状態だったとして
東京と名古屋で輸送ルート確保することに、どんな意味があるのかとw

 
 
 


 
174: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:04:16.91 ID:O4A651PH0
>>166
は?メリットありまくりだろ
東海地震なんて静岡が壊滅するだけで
関東と名古屋は平気だし

 
 
 
205: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:23:41.39 ID:BzWWOCQL0
>>174
で、それのどこが静岡県のメリットなんだ?

 
 
 
207: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:25:49.62 ID:91KYLWN60
>>205
なんで静岡のメリットに拘るの?
国のメリットあるじゃん
災害起こったら静岡は自力再建できるの?

 
 
 
218: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:29:55.95 ID:BzWWOCQL0
>>207
静岡県にメリットないのに静岡県が河川法の開発許可出すと思うか?
常識で考えろw

 
 
 
223: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:31:47.69 ID:91KYLWN60
>>218
災害時のバイパスについてのメリットの話してるので、
君は関係ない

 
 
 
234: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:35:32.25 ID:k+doO/BZ0
>>223
えっとね、東海地震の警報が出たら、静岡県下全ての高速鉄道が運行禁止になるの。
リニアが静岡県をかすってたら、リニアも運行通過禁止になるの。
静岡はかわすべき。

 
 
 
247: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:40:35.08 ID:BGDBxBMz0
静岡はずせばいいじゃん。バカな主張を放置したら、あとあと、禍根が残る。
全良戻しても水の流れ方が変われば減ったり増えたりするんだから、
元に戻せっていうのは無理筋。

 
 
 
254: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:42:33.01 ID:Oiw/sIkT0
>>247
逆にいえば、そう言って水量が減ってもJR東海が言い逃れをする可能性がある
というか、すでに過去の発言でその布石を打っている
だからもう静岡県通過は諦めた方が良い

 
 
 
226: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:32:18.07 ID:k+doO/BZ0
リニア停車駅
東京ー神奈川ー山梨ー岐阜ー名古屋ー三重ー奈良ー大阪
 
東京:首都だし理解できる
山梨:実験線で協力した県だし
名古屋:日本を代表する地方都市の一つだし
大阪:同上
神奈川:ファ? 東京出てすぐ止まるんかい
岐阜三重奈良:速度殺しでリニア事業の損失

 
 
 
233: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:35:07.13 ID:f3c3oLBU0
>>226
逆に聞くけど、神奈川通さないでどうやって山梨に抜けるんだよw
わざわざ奥多摩を迂回するのかw

 
 
 
280: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:52:34.01 ID:k+doO/BZ0
>>233
通すが駅を作る必要も停車させる必要もない。

 
 
 
253: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:42:10.28 ID:Id9ZsgI30
>>247
だから県知事本人が外してくれって言ってるんだって

 
 
 
273: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:48:45.51 ID:BGDBxBMz0
>>254
水量が変化するのは当然なんだから、そもそも無理筋じゃん。
 
>>253
ああ、そうなんだ。じゃあ、外して問題ないじゃん。

 
 
 
277: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:50:39.15 ID:Oiw/sIkT0
>>273
だからJR東海は工事の影響による変化も、自然な変化だという含みをもたせてる
もう静岡県内を外すしかないよ

 
 
 


 
281: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:52:47.13 ID:BGDBxBMz0
>>277
全良を戻せば長期平均すれば、当然元に戻るはずだけど、
短期では変動するのはあたりまえなんで、それをダメだと言ったら、
今の県知事の言ってることが無理筋。
 
だから、こういう場合に県知事の意見を排除する法律作るか、
静岡県を外すか、静岡県民が今の県知事を外すかしかないわな。
 
静岡県民が外さないなら、静岡外していいよね。

 
 
 
317: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:07:42.64 ID:FtW9lrOl0
国策なのか?
許認可を取ったから?
それとも、やはり国税を入れてるから?

 
 
 
337: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:25:40.61 ID:vMIkVtlK0
のぞみが静岡に止まらない理由がわからない
あの長距離をわざわざ静岡を飛ばす理由がない
ひかりもこだまも全車両が止まって当然だろ
どう考えても静岡への嫌がらせ

 
 
 
348: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:31:15.19 ID:uJF6Mq3E0
静岡でさえこれだけ揉めるんだから京都は更にすごいんじゃないか?
陰湿な報復をJR東海に仕掛けそう。

 
 
 
352: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:32:03.91 ID:tNCgNpWL0
静岡市民の俺からすれば、静岡空港駅はいらない
わざわざ新幹線乗らない、
家から車かバス
それより博多まで直通するのぞみを停めてほしい

 
 
 
268: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 22:47:03.56 ID:zL9PSWiM0
川勝知事はデマを流して、静岡県民を恐怖に陥れる

リニア騒動の真相1 ”塗炭の苦しみ”-嘘か真実か


南アルプストンネル建設予定地は、大井川の中下流域から百キロ以上も上流部に位置する。
約百キロの間には、二軒小屋発電所から始まって20の発電所、畑薙第一、井川や長島など14のダムがひしめく。
その中でも、2002年に完成した多目的用途の長島ダムは、知事が「塗炭の苦しみを味わう」と表現した約60万人へ水道用水を供給する。
「リニアのルートを変えろ」と求める静岡県に対して、長島ダムは“水がめ”の役割を果たせなくなると大騒ぎしていない。
どう考えても知事の“脅し”には無理がある。
 
 
 
335: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:24:16.64 ID:X6zy8oft0
>>268
要は静岡市が道路工事建設費名目でJR東海から140億円引き出したことに対抗して
先を越された静岡県がごねてるのか
県と政令指定都市との二重行政が生んだしょうもないメンツの争いに
JR東海が巻き込まれてるってことか
都道府県を廃して小選挙区の区割りをベースとした「廃県置藩」と道州制待った無しだな

 
 
 
356: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:34:36.04 ID:hnxa3G/j0
>>335
JR東海と静岡県の関係については、完全にJR東海が喧嘩売ってるスタイル。
リニアの前からそう。リニアの住民説明会の段階でもそう。基本的に誠意がなかった模様。
 
>>337
静岡に停まらないのはJR東海の利益の最大化のため。
乗降者数の多い駅について速達性を高めた方が利益を取れる。
実際、静岡なんて停まったところで大して乗り降りはないと思う。
ただし、当たり前だけど静岡県としては損になるわけで、
静岡停車の割合が極めて少ない状態はJR東海への協力姿勢を損なわせるには十分な理由だろうね。

 
 
 
370: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:39:59.42 ID:SIOhRO5j0
>>356
静岡駅って乗降客自体は多い方みたいよ。
のぞみを止めないのは数字的な問題じゃなくて
JR東海の社内政治的なものが絡んでる気がするけどね。

 
 
 
364: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:37:40.96 ID:QyFiASl30
JR東海は正直に儲けたいだけと言え
 
 
 
373: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:40:40.45 ID:wWXL6PlZ0
>>364
儲けたいだけなら
リニアなんて作らず新幹線が一番儲かる

 
 
 
389: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 23:44:16.27 ID:itVUKzti0
東海地震が発生した時、静岡県内を走行している東海道新幹線の乗客はかなり死亡する。
リニア開通を遅延させることは、死亡者を増やすことになる。
 
川勝平太は県内の葬儀屋や棺桶職人に儲けさせようとしていると思われても仕方ない。

 
 
 
432: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:00:15.71 ID:gMFOokxD0
これ、東海が交渉スケジュールの目測を完全に誤ったのが根本であって
過失は静岡にないじゃないか
それにも関わらず、「遅れたらどうするんだ」とか「国策だから」とか
泣き落としをしたり、脅したり対応がひどすぎるだろうよ

 
 
 
441: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:03:11.88 ID:0aR3IHdA0
新幹線に乗るたびに静岡長すぎるいらねえと何度思ったことか
 
 
 


 
458: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:11:06.37 ID:TKKrcIii0
>>22
そうだよな。
民間事業としてやりますって啖呵きったくせに、環境問題が出た途端に国の責任とかw
名古屋らしいわ。

 
 
 
448: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:07:00.27 ID:woH4lSHE0
中止になったら国家的大恥だぞ
 
 
 
454: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:09:28.69 ID:fUXoaJgL0
>>448
技術的に困難と判断して止めたならば恥ではない。
逆に技術的に厳しいのに強行した結果、大事故発生。
これこそ、大恥。

 
 
 
467: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:15:11.93 ID:woH4lSHE0
>>454
技術的困難じゃなくね?
東海と静岡のメンツ争いで中止になりかねんから国辱だろ
どっちかが折れるしかないんだから

 
 
 
470: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:15:57.74 ID:nPKefOx70
南アルプス最深部は手を付けてはいけない聖域だから国立公園。
しかし、金丸信の呪縛も恐ろしいな。

 
 
 
8: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 19:53:43.61 ID:KCXzOCsx0
>「静岡県にもメリットがある」
静岡空港駅に合意するとか?
でも、その前に大井川問題を完全に解決をしないことには話にならない。

 
 
 
10: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 19:54:12.70 ID:DZHToa+n0
ウチのバカカス知事が本当に申し訳ないです・・・。
 
 
 
11: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/12(水) 19:55:10.51 ID:dX1EAG7S0
>>10
いや、静岡や佐賀の知事はこれでいいんだよ

 
 
 
479: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:26:06.44 ID:xqaNonbG0
>>8 >>11
静岡出身だけど、JRは県内各駅の新幹線一日一回停車とかにして着工認めるまで県を締め上げてくれて結構だ
 
地下水をくみ上げて水量を本来より増やすなんて要求をJRに飲ませた事だけでも既に恥ずかしいし
大体大井川って現時点で水無状態で水道費やべんだよ
 
前々から対策しろとみんな県に怒ってる
なのに何しない川勝県政が、他所様相手にだけイキって日本経済がかかったプロジェクトに迷惑かけて何を抜かすかって感じ
 
どんなに対策したって、この陰険知事はリニアが通ったら「リニアのせいで水無川になった」と必ず騒ぐよ
元からないのに

 
 
 
509: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 00:58:49.50 ID:1tMJB20w0
トンネルが浅いから問題になる
最大土かぶり1400mは極一部
早川から小渋川まで↗↖
もっと深い場所に掘ればいい
最大土かぶり2500m 60キロのトンネル

 
 
 
523: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 01:44:23.09 ID:qytPKfKj0
ネトウヨ「リニアは純粋な民間事業だよ!JR東海さん、勝手にどんどん進めてね!」
ネトウヨ「リニアは国策事業ニダ!国策に逆らう静岡県知事は反逆罪で死刑ニダ!」
 
↑リニアが民間になったり国策になったりコロコロ変わるのは何故?(´・ω・`)

 
 
 
525: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 01:52:39.48 ID:P/R4oX4l0
こうならないための環境アセスなのに機能していない
ちゃんと仕事しろ国交省

 
 
 
535: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 04:52:54.26 ID:JfRgZXkK0

 
トンネルは地下400mを通るので表層水への影響はゼロ
トンネル掘削は最新技術を用い、トンネル内面は完全にシールドされるので地下水の影響もほとんどない
わずかな漏水も全量、大井川に帰る
南アルプスの原生林や高山植物、雷鳥、カモシカなど、大自然に与える影響はゼロ
ダムと違ってトンネルは自然に優しい技術なんだよ

 
 
 
536: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 04:54:00.43 ID:p683WYa20
静岡県民からしたら普段あまり乗らない新幹線の停車駅や本数を増やす事よりも水のインフラの方が死活問題にらなりかねないからな
 
 
 


 
545: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/06/13(木) 05:27:45.32 ID:vSAbbX3Q0
水か新幹線かなんて比べるまでも無いだろ
代替案となると思ってドヤ顔で出してるのが意味不明