【鉄道】西武新宿線「幻の複々線化」正式に中止へ 「無期限延期」から四半世紀

【鉄道】西武新宿線「幻の複々線化」正式に中止へ 「無期限延期」から四半世紀

1: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 08:55:27.99 ID:Vvw8tCgZ9

 

 

 

 

 

 

 
西武新宿線は、西武新宿駅と本川越駅(埼玉県川越市)を結ぶ、全長47.5kmの鉄道路線。
線路は本川越駅付近を除いて複線(上り線と下り線がそれぞれ1本、合計2本)です。
同線の混雑率は1980年代前半に200%を割り込みましたが、その後は190%台が続き、激しい混雑が続いていました。
 
そこで、西武新宿駅から上石神井駅(東京都練馬区)までの約12kmを複々線化する構想が浮上しました。
地上を通る複線の線路とは別に、地下約40~60mの深さに複線の地下トンネルを建設。
高田馬場駅を除く中間駅をすべて通過する急行線として整備するというものです。
線路の増設で全体の運転本数が増える一方、列車が地上と地下に分散することから従来の地上を走る列車の運転本数が減り、
これにより道路の踏切渋滞の緩和も狙っていました。
 
また、ターミナルの西武新宿駅はJR東日本の新宿駅から約400m離れていますが、地下急行線のホームはJR東日本の新宿駅に近い場所に設置し、ほかの鉄道路線への乗り換えを改善することも計画。
増発により必要な車両数が増えることから、西武新宿線の南大塚駅(埼玉県川越市)で分岐する安比奈線(1960年代以降、運行を休止していた貨物線)の終点付近に車両基地を整備することになりました
 
沿線で都市計画素案の説明会を開催
 
こうして1987(昭和62)年、西武新宿線の複々線化計画が特定都市鉄道整備事業として認定され、東京都も1993(平成5)年に複々線の都市計画を決定しました。
 
しかし、当初は約1600億円とされていた事業費が、工事費の高騰などで約2900億円に。
しかも、このころから西武新宿線の利用者が少子高齢化に伴い減少に転じ、混雑率も1994(平成6)年度には190%を割り込んで187%になりました。
こうしたことから1995(平成7)年には、複々線化計画の無期限延期が決定。工事は事実上凍結され、いまに至ります。
 
その後、複々線化が計画された区間のうち東京都中野区内の約2.4kmでは、現在の線路を地下化する工事が始まり、これが実現すると7か所の踏切が解消されて道路の渋滞緩和が図られます。
列車の混雑率も2017年度で160%になり、複々線化が計画されたころに比べ30%近く低下。複々線化が目指していた混雑や渋滞の緩和はほぼ実現するといえます。
車両基地が設けられるはずだった安比奈線も、2017年5月、正式に廃止されました。
 
東京都の都市整備局は、複々線化の都市計画を廃止する理由などについて、説明会で明らかにするとしています。
説明会は2019年5月29日(水)から6月1日(土)まで、沿線の新宿、中野、杉並、練馬の4区内で開催される予定です。
 
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00010000-norimono-bus_all
5/22(水) 6:07配信
 
 
 
 
 
 
 
 
複々線化に対応するための車両基地が終点付近に整備されるはずだった安比奈線
 
 
【地図】どの区間が複々線になるはずだった?

 
 
 


 
83: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:39:19.88 ID:GihCoOrq0
>>1
そんな事より他社局の新宿駅に乗り入れるのが先

 
 
 
115: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 11:27:46.53 ID:MTRyOVAC0
>>1
「無人コンビニ」の開発状況ま とめ 自動運転技術で「移動式」も
jidounten-lab.com/u_mujin-convini

 
 
 
155: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:30:37.66 ID:tgAw7pdf0
>>1
お前相当なバカなんだな
恥ずかしいレベルだよ

 
 
 
198: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 13:09:50.21 ID:K4t5P40s0
>>1
あら廃線素敵
行ってみたいわw

 
 
 
23: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:18:58.11 ID:ENZYNpNt0
現在関東で最も空いている路線だからな
昼間なんて12本/hしかない

 
 
 
26: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:21:08.65 ID:ctfGRiqQ0
高架だけは止めとけ 西武池袋線は高架のお陰で
 
ドバトが大繁殖 今の練馬駅は糞の匂いが酷い
 
気温が上がればもっと臭くなる
 
後藤CEОお前の責任だぜ

 
 
 
27: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:22:31.00 ID:A4udZ97v0
なんか西武って誰が得するのってような路線しか所有してなくね?
鉄道事業に乗り遅れていい地域確保できなかった?

 
 
 
34: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:32:54.76 ID:BA20tAGw0
学生時代によく乗った1990年代の西武線電車は
焼ける鉄の強いニオイがしてたもんだが
今は違うのかな?

 
 
 
39: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:35:39.75 ID:YHuDN/070
練馬駅は安いし穴場
 
 
 
40: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:36:10.71 ID:kjhVH2Az0
人口減社会でこの手のインフラ業はこれから儲かりません
鉄道各線とNTTです
(´・ω・`)リストラ

 
 
 
41: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:39:05.19 ID:xFT1XRqf0
>>40
NTTのリストラは、ドコモが引き取る構図
まぁ新宿線は地下水の問題もあるから
無理なのは、昔からわかってる話

 
 
 


 
45: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:40:08.43 ID:Mp3xLe+y0
この計画は中止で正解だろ?
 
 
 
50: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:43:30.91 ID:sZgCiy9t0
>>27
災害に強いのが地味に人気
池袋線、新宿線共に武蔵野大地を通るので私鉄の中で地盤が一番いい
ただし人身事故のグモが時々ある

 
 
 
51: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:45:03.44 ID:9aWoumGs0
千鳥停車 という言葉を西武線ではじめて知りました
 
 
 
61: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:52:03.07 ID:/P/2J0Yc0
西武新宿線の新井薬師前とかいまだに昭和の雰囲気満載で好きだけどせめて踏切はなくす努力をしたらどうなのかな
 
 
 
72: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:05:32.59 ID:8Iuh4njq0
土支田まで電車がくるのは何線だっけ?
 
 
 
73: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:07:20.36 ID:L8QL3o4c0
新宿線あるあるってなにがある?
 
 
 
77: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:15:41.27 ID:oKfecqn10
高田馬場で8割くらい降りて馬場から西武新宿まで乗る奴はガラガラだからなあ
東西線と直通した方がよかったんじゃないの
東西線の中央線乗り入れなんてほとんどないし

 
 
 
78: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:18:38.30 ID:ON3DuNCD0
その前に高田馬場のホームが狭すぎる
何とかしろ

 
 
 
88: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:42:56.09 ID:74Ab0KSt0
西武線は踏切多いし本数も少ないダメ路線だから、利用客というか住民が増えないんだよ
東横みたいにちゃんとしてあげれば、住民も増えるだろうに

 
 
 
94: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:48:30.85 ID:+6R84R6V0
新宿駅をなんであんなとこに作ったんだろな
秋津もJRとの接続がすごく悪い
JRより後から駅作ったから費用をけちったんだろうけど昔の西武は長期的視点で経営が出来てない
接続が良ければ鉄道使う人ももっと増えるし沿線の土地も値段が高くなるのにね
長期的視点が無いから結局は西武王国は崩壊、堤は檻の中てことになってしまった

 
 
 
96: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:49:45.02 ID:+5crvz2h0
今にして思えば、むりに新宿を目指さずに、最初から高田馬場をターミナルとして
発展させたほうがよかったんじゃないの?
 
ここ20年あまりの目黒駅の発展ぶりを見て思う

 
 
 


 
97: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:49:59.27 ID:ycUeP0VS0
ピーク越えちゃったかー
 
 
 
102: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 10:54:52.10 ID:sz4OJUxn0
金がないのか
京王とか小田急はある程度の区間地下化か複々線化実行したんだがな

 
 
 
109: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 11:08:30.04 ID:DLYS5ZQg0
1.12号線(現大江戸線)計画有った時点で
中井で東西連絡急行線と分岐に変更
東西連絡急行線は中井から高田馬場東西ホームへ向かい、
営団(現メトロ)で西船橋まで複々線化、
中井を西武新宿線・東西連絡線・都営大江戸線の各地下ホーム乗換駅にすることで双方便利になっていた。
西武新宿線下落合構内~沼袋構内は地下複々線化すればよかった。
 
2.現タカシマヤタイムズスクエアの場所が西武タイムズスクエアだったら、
ここが西武新宿駅になって計画進んでいたかもしれなかった。

 
 
 
112: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 11:21:10.44 ID:kUMHOV/10
この路線の良さは通勤時間帯が相対的に空いているところ w
 
 
 
20: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 09:10:03.67 ID:fP9jvpNf0
代わりに東西線直通はよ
 
山手線駅に接続して10両編成が走るほどの私鉄路線で
地下鉄直通が無いのは西武新宿線だけ

 
 
 
113: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 11:22:12.52 ID:4Mgmtkjm0
>>20
西武新宿線は
乗り入れるとすれば、東西線ではないでしょ
埼京線だよ
つまり埼京線に乗り入れれば、新木場まで行くことになるし
あと10年もすれば、羽田空港まで乗り入れる
また、埼京線は、こんど相鉄とも直通になるから
つまり海老名からくる相鉄の車両が、どんどん新宿まで来るようになる
 
ここで、西武新宿線が新大久保当たりで埼京線とレールをつなげたら
羽田や海老名からくる新宿折り返しが、ぜんぶ本川越まで乗り入れになって
JR新宿や西武の高田馬場の混雑が、ほとんどなくなる
 
 
 
だから、西武新宿線が乗り入れるのは、メトロ東西線ではなくて、JR埼京線、てことだ

 
 
 
131: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:02:55.40 ID:05UK1TG30
山手線と平行してるのに大久保に駅作らないのが判らん
 
 
 
138: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:15:09.26 ID:qLkt78+60
昔、親戚のおじさんみ「黄色い電車はどれもクソだから気をつけろ!」って言われたな・・・
 
 
 
144: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:20:27.52 ID:Ukra7JKR0
団地だったとこは廃れる。
西武は沿線住宅の付加価値を高めるのが下手。

 
 
 
146: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:21:53.35 ID:/GvgCcd00
京急も三浦半島界隈を盛り上げて頑張ってる
沿線に頼ってるだけの時代じゃないし
複々線化も今はもう無理だよね

 
 
 
159: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:33:25.44 ID:247ZD9yK0
>>61
中井から野方まで地下になるよ。

 
 
 


 
164: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:37:05.42 ID:DLYS5ZQg0
>>159
中井構内・野方構内は地下化しなくなったが

 
 
 
169: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:44:16.66 ID:3uDYFGZs0
>>23
それほんと?
西武新宿線毎日通勤で使ってるけど、朝8時前くらいのラッシュ時は準急急行はふつうにすし詰め状態だけどな
ほかの路線はもっと混んでるってことか

 
 
 
174: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:49:59.78 ID:vhGj5foj0
【最新】埼玉東京の沿線ランキング2019(民度/雰囲気編)
 
A+
西武池袋線-
 
A
東武伊勢崎線↑
西武秩父線-
青梅線-
多摩モノレール↑
五日市線-
 
B
東武東上線↓
中央線↓
西武新宿線↓
西武拝島線-
東武野田線-
 
C
八高線-
武蔵野線-
埼京・京浜東北線-

 
 
 
184: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:59:21.11 ID:FkrQAU5Z0
>>174ほぼほぼ納得だが、池袋線はAでいいだろ。
あと、中央線はCでもいいぐらい。

 
 
 
192: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 13:04:45.02 ID:B99Db2dL0
地盤の良質な豊島丘陵から武蔵野台地を抑えている西武に対して、低地軟弱地盤の東急が営業妨害並みのイメージ戦略を仕掛けた結果
 
東京から埼玉方向はダサいと言われ、東京から神奈川方向はオサレと言われるようになった
ま、広告戦略の勝利だな

 
 
 
117: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 11:31:28.68 ID:7sQmsjoJ0
成田線はいつ複線に?
 
 
 
212: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 13:22:11.98 ID:QFCntPlJ0
>>117
JR「羽田空港戦に全力注いでるから廃線でw」

 
 
 
197: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 13:08:46.07 ID:B99Db2dL0
中井、新井薬師、沼袋、野方、都立家政、鷺宮
住んでみれば良いとこだけどオノボリサンにはなんか人気無い
田舎から来た人に限って京王小田急東急が好き

 
 
 
220: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 13:29:01.42 ID:vRqMj8pY0
>>197
野方駅前の商店街だけ異常発達してるよな

 
 
 
181: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 12:56:35.51 ID:vRqMj8pY0
車内で今もライオンズの試合日程アナウンスしてるのかな
 
 
 
188: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 13:02:00.91 ID:bRch7xRB0
入れ替わるように東上線池袋成増間の立体化が始まってるな
 
 
 


 
227: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 13:40:55.11 ID:L2zWr4sM0
>>181
そういえば、写真が白黒のライオンズニュースの中吊りは今でもあるのかな。
>>188
大山駅近辺だけだよ。
東武が東上線にそんなに金を使う訳ないじゃんw

 
 
 
242: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 14:31:04.93 ID:B6mTRXMv0
各停なんて日中はどこでも満員じゃないだろ
小田急も京王も東横も余裕たっぷりだよ
何なのこの新宿線以外の路線はどこも混んでますとかいう謎のアピール
どこのカッペだよ

 
 
 
247: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 14:49:10.17 ID:SBbBFdb/0
折角地下化させるのに
もっと展開しないのか

 
 
 
249: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 15:52:10.38 ID:onZxSdxM0
地下化するのに井荻はあのまんまという
 
 
 
246: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 14:47:34.13 ID:jEZP3hmk0
西武新宿≠新宿
本川越≠川越
なぜなのか…

 
 
 
250: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 15:59:35.35 ID:kMntVXEp0
>>246
川越は知らんけど新宿と西武新宿は物理的に離れてるから
JR梅田と阪急梅田より離れてるかな

 
 
 
260: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 17:47:38.90 ID:Mcq8LTp60
池袋線に対して格下感がすごい
通ってる場所は中央線に近いし池袋線より断然いい感じなのにどうしてこうなった

 
 
 
261: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 17:48:26.29 ID:AknloiW80
西武線って乗り換え便利にしたら死ぬ病気なのかってくらい不便な駅が多い
 
 
 
266: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 18:18:54.75 ID:SgKwihbR0
所沢駅ホームで、新宿行きと池袋行きが逆方向に進んだのには度肝を抜かれた。
ほぼ同じ方向だと思ってたのに。

 
 
 
270: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 18:48:28.96 ID:V1SFmYQW0
正直、西武新宿線混んでないし。
都内の混雑路線からしてらオアシスみたいな路線だぞ。
駅前はクソ狭いけど。

 
 
 
271: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/05/22(水) 18:54:30.56 ID:DLYS5ZQg0