【自動車】トヨタ、マークXの生産終了へ 「マーク2」以来50年超の歴史に幕

【自動車】トヨタ、マークXの生産終了へ 「マーク2」以来50年超の歴史に幕

1: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:32:35.46 ID:UN9Wt5+o9

 
トヨタ自動車は24日、中型セダン「マークX」の生産を12月で終了すると発表した。マークXは1968年に発売された「マーク2」の後継車として2004年に発売された。マーク2以来50年超の歴史に幕を下ろす。
 
 
4/24(水) 16:07配信 毎日新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00000044-mai-bus_all
 
24日発売されたマークXの特別仕様車=トヨタ自動車提供

 
 
 


 
37: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:39:49.61 ID:NpPni0RT0
>>1
FRセダンはクラウンだけになるのかな?

 
 
 
185: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:03:28.16 ID:+gJ4kEdy0
>>1
意外に復活するんじゃね?
マツダの次期アテンザが直6・FRだから
そのコンポーネンツ使って兄弟車みたいの造ると思う

 
 
 
580: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:35:14.07 ID:GMjozGjK0
>>1
プリウス暴走と何か関係あるのか?

 
 
 
672: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 19:06:17.05 ID:MEtyXVjE0
>>1
×とかいう商品名は売れないとあれだけいったのに

 
 
 
2: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:33:21.73 ID:455amAXi0
カムリに統合されるのか。
カムリて大きすぎない?

 
 
 
3: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:33:58.39 ID:1Yj3iqNY0
マークXは、ハイブリッドモデルないの?
 
 
 
6: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:34:16.69 ID:J9ruey7f0
なんのマーク2だったんだろう
 
 
 
7: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:34:35.79 ID:Ak+JozmY0
覆面パトカーの車種は何になるんだろうな?
 
 
 
19: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:36:21.90 ID:IU1jU4/h0
佐藤浩市のイメージ
 
 
 
34: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:38:56.40 ID:POjBDVr30
プリウス何かと一緒にしたらダメよ
 
マークXは
V型6気筒エンジン
FR(エンジン前置き後輪駆動)
3BOX型セダン
といった特徴を持つ
 
今の時代こんなの高級車にしか採用されない

 
 
 
60: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:41:57.41 ID:tt24ecWw0
親父のマーク2で飲酒運転して縁石に乗り上げたりファミレスの駐車場で当て逃げしたATもまともに運転できないカタワがいたなぁ…あいつ名前なんだっけなぁ~
 
 
 


 
73: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:44:37.76 ID:IZBoFM6L0

 
ここの自動車通たちは、
アレはカッコ悪い、これはカッコ悪いというが、
 
自分からは正解を言わない。m9(^Д^)プギャー
 

 
 
 
86: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:45:50.09 ID:BtwYkg/h0
ウェルカムトゥービッサッ!
 
 
 
105: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:49:42.91 ID:QOatqx7s0
トヨタ マーク△
 
 
 
115: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:51:22.44 ID:uQxKEz1W0
マーク ソーズ
 
 
 
119: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:51:40.46 ID:hKRWyrfz0
レクサスの中身がマークXとか言われるのに耐えられなかったんだな。
 
 
 
137: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:54:56.40 ID:pgQgxqxu0
なぜマークⅢにしなかったんか
 
 
 
151: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 16:58:29.50 ID:Ipih+PNf0
こち亀でマークソーズってネタがあったな
 
 
 
191: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:04:32.26 ID:ve6pCbCo0
RWDセダン全滅か、とオモタがセンチュリーはセダン?
 
 
 
256: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:17:44.87 ID:40Rc00+50
セダンはスバルに任せるってことなんだろ
 
 
 
278: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:22:23.96 ID:GYfiRKKp0
当時のイキりたい若者向けのスポーツセダンがマークIIで
当時にイキりたかったおっさん向けがマークXでOK?

 
 
 
283: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:23:33.67 ID:V4GMA71Y0
トヨタだけじゃなく、もうどのメーカーもちょうどいいセダン少ないよな。あっても高価格帯のみだったりサイズが大きすぎたりで選べるほど車種がない。どこもミニバンとSUVばかりで嫌になるわ。
セダンとかコンパクト乗ってる時にミニバンで前走られると信号も見えないしかなりうざい。
ミニバンばかりだからそういう状況がしょっちゅう。またセダン全盛に戻ってくれないかな。

 
 
 


 
299: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:25:48.45 ID:92t9x30p0
マークXみたいな時代遅れのセダンの購買層は、ハイブリッドを頑なに拒むこれまた時代遅れなオッサンどもばかりだろ?
トヨタ自動車はそれらの購買層に対してどう対応するつもりなんだ?
海外では売られてるカムリのガソリンエンジンモデルを投入?

 
 
 
308: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:27:37.80 ID:6o5TLQuW0
>>299
おっさんはハイブリッド好きだと思うぞ

 
 
 
342: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:34:51.21 ID:jvsO6icV0
あららマーク2終わるのかいや今はXだっけ
 
 
 
217: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:08:39.91 ID:qNDs6zLY0
おれもマークXに乗りながら「あいつ(部下)もなかなか成長したな、おれも負けられんな」とか言いつつ高速を走ってみたかった
フリーターだけど
まぁ中古なら買えないこともない

 
 
 
249: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:15:56.33 ID:hy13NR8e0
>>217
ワロタ
いいじゃん部下いなくても中古かってやってみたら

 
 
 
331: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:33:07.51 ID:qNDs6zLY0
>>249
なんか空しさを感じるんだが…
「これからは外国人が同僚か…。日本もいよいよグローバルだな。おれもうかうかしておれんな」と中古のマークXでコンビニ弁当を買いに行く
 
しかしいつの間にか「出来る男」が「マークX」から「スタバでMacBook」に変わってしまった
でもドヤラー叩きがあってから、「出来る男」のシンボルがよく分からなくなった

 
 
 
343: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:35:00.45 ID:mZVvG/qX0
>>331
若い部下より、同僚の外国人のがセダンに興味持ってくれそうw

 
 
 
385: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:42:45.56 ID:mDV2HN3X0
カローラだもんな
 
 
 
390: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:43:59.03 ID:Bl5GyeZP0
初めての車がカムリで
みんなに皮カムリって馬鹿にされたなあ…

 
 
 
392: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:45:17.92 ID:IokrzxrV0
FRの車はクラウン以上の高級車だけになっちゃうの
 
 
 
384: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:42:39.54 ID:I+m5gMbt0
てかもう慣れちゃってるからあれだけど昔から日本は車種が多すぎるのが異常だった
クレスタチェイサーマークⅡだぞ。絶対におかしいだろw

 
 
 


 
394: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:45:36.81 ID:7A7CXV900
>>384
しかも販売ディーラーがそれぞれ別れてたよな

 
 
 
416: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:49:24.88 ID:yn0Wc0En0
セダンでガソリンでFRで300万ぐらいってなるとマークXしかなかったんだよな。むかしはもう少し選択肢があった。
 
 
 
446: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:54:41.37 ID:aL8N7dS10
ソアラとマークIIクレスタパールツートンはモテ車だったよ
ものすごいナンパ車で乗ってる奴もそんな感じだった

 
 
 
454: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:56:55.25 ID:UBDvkSVg0
>>446
バブル期はカローラよりマークⅡが売れたんだよな。
当時に開発されたスーパーホワイトって色の

 
 
 
510: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:08:39.37 ID:jFsR+E1S0
>>1

 
1.マークⅡツアラーV 1分11秒52(ベストLAP)
2.BMW 328i      1分13秒34(ベストLAP)
3.スカイラインGTS25t 1分13秒10(ベストLAP)
4.ベンツC280     1分14秒93(ベストLAP)
 
ガンさん
『スカイラインは一番コーナリング速度が速い』
 
土屋
『ウソウソ大嘘。マークⅡのレベルじゃない。
スカイラインはフラフラしてるけど、マークⅡは切りっぱなし。
エアコン付けようかな。あ。エアコンついてたみたいな感じかなw
デフ(LSD)が入ってたら、タイムはもう1.5秒速かったと思う』
 
ガンさん
『ツアラーVは別だな。何だかこの速さは異常だな』
 
 
 
動画の10:40頃

 
土屋
『BMもスカイラインも凄いフラついてるでしょ。かなりのオーバー
スピードで入っていくと。ツアラーVはなんともないですからね』
 
ガンさん 11:00頃
『あーあ。あれ(ツアラーV)本物だよ』

 
 
 
511: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:09:02.03 ID:+3v/DDjo0
クラウンに合わせた全幅1795はもう時代遅れ
このクラスならカムリの1840が最適

 
 
 
517: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:12:51.26 ID:aucTppKC0
マーク2は良かったのよ
いきなりマーク10になったのが
糞ダサい

 
 
 
539: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:19:53.74 ID:U65NCdSy0
マークⅡ、チェイサー、クレスタ
 
3兄弟もいたのに全部いなくなるなんて。
揃った頃って、ちょっといい時代だったな。

 
 
 
521: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:15:35.61 ID:qF87s3oH0
>>2
つーかカムリって名前なんとかならんのかね
名前だけで結構な数の客逃してきたと思うんだよなぁ
外国なら別に変じゃないんだろうけど日本じゃちょっとな

 
 
 
540: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:19:54.22 ID:7xHyXrZL0
>>521
カムリが嫌ならカンムリになるぞ

 
 
 
547: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:22:42.67 ID:SR9LpY1b0
マーク2 クレスタ チェイサー
PC-88mk2SR FR MR TR
 
なんか被る

 
 
 


 
572: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:32:34.98 ID:oQ4fypT+O
マークXをレンタカーで運転したことがあるけどアクセルが重かった オレみたいな氷河期は普通に乗ることすら許されないんだなぁと思った
 
 
 
624: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:50:56.76 ID:QL8bRR7X0
V6ってのはサ、究極のエンジンレイアウトなわけヨ
 
直4は物足りないしV8はでかすぎ
そこで6気筒だ
もちろん一次・二次振動がゼロになる直6がいいが
意外に大きくなり搭載しにくい
 
だけどV6なら小さく作れる
パワーとコストのバランス
ベストはV6だ…

 
 
 
635: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:54:16.52 ID:r2+m8skY0
クラウンアスリートと思いっきり客層被ってるからな
 
 
 
648: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:56:53.70 ID:ac9pk/B60
マークXは
出自がトヨタ
マーク2後継
マークXという名前
以外はダメな要素はそれほどなく、実はいいクルマだと思う 性能もスタイルも。
 
DセグCセグFR4Drセダン好きの俺なのに上の三要素のせいでどうしても購入候補にあがらない
中古で欲しくなるパターンかな

 
 
 
667: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 19:04:05.20 ID:6h4G50wp0
マークⅡの頃はチェイサークレスタもあって選べたのにな
 
 
 
678: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 19:08:06.44 ID:2AtkE7dx0
プログレ、ブレビスなどコンパクトサイズで直6
乗りやすくて快適な良い車だったなぁ

 
 
 
680: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 19:08:57.52 ID:jiPlpdGt0
FRが下火なんだよ。
 
 
 
692: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 19:13:18.90 ID:OgUdhpk20
>>680
外車はほほFRだよな

 
 
 
193: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 17:04:56.16 ID:qNDs6zLY0
マークXは「出来る男」のイメージがある
(あのCMのせいだが)
なので出来ない男のおれには憧れがあった
今の「出来る男」はハリアーとかかな
レクサスは別格として

 
 
 
544: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 18:20:57.49 ID:8Cfz8uZl0
>>193
部下の女連れて客先で頭下げてるところを見せつけて
女部下がかっこいいーとか思いながら見てんだろーなー
 
と佐藤浩市と自分を重ねるハゲ親父を思い浮かべてムリ

 
 
 
695: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 19:14:39.87 ID:qNDs6zLY0
>>544
ハゲに似合うクルマってなんだろう…
と、実は坊主にしてヒゲを生やすと「ランクルの似合う男」になる

 
 
 


 
703: 以下、ニュー速ぷららがお送りします 2019/04/24(水) 19:18:30.39 ID:Nm4mgk6C0
マークXがマークぺけになったということ?